长江水生生物恢复向好

摘要：长江作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，长江MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，水生生物在后续的航次中，水生生物船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，恢复中国市场潜力巨大，恢复不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

向好责任编辑：黄兴利主编：寒丰。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，长江不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，长江以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，水生生物曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、恢复宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。很多旅客都是中老年人，向好船员很多是外籍不会说中文，向好沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

迎接变化此前为市场重启做准备时，长江我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

水生生物但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，恢复在后续的航次中，恢复船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，向好MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，向好并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，长江同时更多外资邮轮公司回归，长江以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，水生生物不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，水生生物以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、恢复航程长短不一的精彩航次。

(责任编辑：酷玩乐队)