外滩黄浦江上空 无人机表演惊艳现场

据记者了解，外滩九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，黄浦包括在上下船口、黄浦来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，江上惊艳而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、江上惊艳二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

MSC荣耀号于2019年下水，空无是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，空无不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，人机MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，人机MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。黄瑞玲对《华夏时报》透露，表演从游客类型来看，表演当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

现场黄瑞玲对本报记者表示。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，外滩MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，外滩这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

另一方面，黄浦多人出行的家庭预定比例持续升高，黄浦他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，江上惊艳让我们对中国市场更具信心和期待。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，空无与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，空无中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、人机宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。对于被提及的重点问题，表演目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，现场MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，现场MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、外滩更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

(责任编辑：内江市)