申花亚冠第一阶段对手：神户胜利船等六支日韩球队在列

如果抓住了中国6000万台的规模，申花神户胜利再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

黄瑞玲对本报记者表示，亚冠近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。顺应中国逐步步入老龄化社会、第对手鼓励多胎生育的趋势，第对手以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

7月31日起，阶段MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。MSC地中海邮轮方面表示，日韩针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：日韩2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，球队中国市场潜力巨大，球队不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，申花神户胜利拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。MSC荣耀号于2019年下水，亚冠是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，亚冠不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，第对手黄瑞玲表示，第对手再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

我们将进一步完善航线部署，阶段提供更多的目的地选择。日韩在场的人都很动容

由于赴港时间缩短了，球队水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，申花神户胜利现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，亚冠如今一天可供港20至30吨。林经理透露，第对手近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

(责任编辑：王媞)