面向L4级自动驾驶，英伟达下一代自动驾驶芯片落地“合肥工厂”

2022年4月，自驾驶国务院发布《关于推动个人养老金发展的意见》，个人养老金制度的正式发布标志着账户制个人养老金政策正式落地。

而在国外，动驾达下人形机器人同样是各行各业的大拿们看重的赛道，动驾达下如特斯拉已经展示了人形机器人Optimus的第二迭代版Gen2，英伟达不久前发布了人形机器人通用基础模型ProjectGR00T……然而，发展到今天，人形机器人如今仍然是一个悬浮的产品，而落地的关键点就在于商业化。从当前这些人形机器人的业绩和境遇中可以窥见，英伟代优必选近期公布的2023年财报显示亏损12.65亿元，而人形机器人公司BostonDynamics因连续亏损三度易主。

不可否认，自动大模型赋能人形机器人是一种有意义的探索，自动可以改进机器人的‘智商，使机器人更自然地与人类交流，理解复杂的指令和意图，大模型还可以增强机器人的学习能力和决策能力，使其能够在更加复杂的环境中自主操作和解决问题。不过在二级市场，芯片人形机器人板块指数并未因这些消息发生特别大的波动，4月1日涨1.17%，4月2日跌3.05%。此前一天，落地优必选宣布其人形机器人WalkerS通过百度智能云千帆AppBuilder平台接入百度文心大模型进行任务调度应用开发。

这也意味着，合肥人形机器人有望成为继智能手机、电动汽车之后，另外一个万亿乃至数十万亿级别的赛道。人形机器人可能会引发伦理、工厂隐私和就业等方面的担忧，这些问题需要通过相应的法律法规和社会教育来解决。

小功率伺服驱动器的零件数量比大功率驱动器的零件数量要少一些，自驾驶大概有40-80种，国产化率95%以上。

上世纪90年代，动驾达下一部名为《剪刀手爱德华》的电影，让世人对人形机器人的具体形态和功能有了理想化的期待。英伟代MPA考核也是央行强化信贷结构引导的重要工具。

其次，自动政策引导银行业金融机构设立服务科技创新的专营组织架构、专门风控制度、专业产品体系、专项考核机制，推动信贷资源向科创领域倾斜。金融科技主要是指由大数据、芯片区块链、芯片云计算、人工智能等新兴前沿技术带动，对金融市场以及金融服务业务供给产生重大影响的新兴业务模式、新技术应用、新产品服务等。

在企业生命周期的不同阶段，落地其融资会经历由内源融资到外源融资的切换过程，落地在科技型企业成长的早期需要更多风险投资、创新创业投资基金的介入，其中股权投资是核心方式，我们认为政策可能性有以下：1）鼓励更多的科创型企业发行上市。其二，合肥提升创投基金对科技型企业风险评估能力。

(责任编辑：卓亚君)