飞机牵引车 没了它可没法倒机？

三是，飞机法倒香港土地市场成交低迷，去年香港很多地都流拍了。

同日，牵引地产经济学家邓浩志在接受《华夏时报》记者采访时表示，香港楼市撤辣主要受三方面影响。因为，车没在楼市火热时期，即便当时税收很重，也阻挡不了楼市的下行。

2023年10月25日，可没香港特区行政长官李家超在发表任内第二份施政报告时指出，可没随着香港未来房屋供应量将持续增加，考虑整体情况后，政府决定采取调整住宅物业需求管理措施，把额外印花税的适用年期由3年缩短至2年、买家印花税和新住宅印花税的税率减半、外来人才的置业印花税实施先免后征。一是，飞机法倒香港楼市成交低迷。在楼市供求关系逆转后，牵引即便利率降到历史最低，即便热点城市增值税免征期收缩，也阻挡不了楼市下行。

值得一提的是，车没在此次全面撤辣之前，去年10月香港特区政府已对楼市进行减辣。对于内地来讲，可没不太可能全面退出税收来稳楼市。

香港不像内地，飞机法倒不会有这种综合考虑，完全是基于物业市场波动，是否需要释放新的政策。

在邓浩志看来，牵引香港的辣招出台主要是为了抑制香港永久居民以外的买家，而外地买家主要以中国内地为主。下一步货币政策是否还有发力空间？年初货币政策的超预期操作已经清晰地向市场传递了十分重要的信息，车没2024年的货币政策将力求避免被动的、车没滞后的、欠力度的操作，努力实现主动的、前瞻的、有力度的积极操作，以更好地配合积极的财政政策，实现宏观经济和政策目标。

2024年货币政策取向将实质上稳健偏松，可没保持与财政政策相匹配的扩张程度。飞机法倒2025年可能进一步降息200个基点。

1月24日，牵引央行下调存款准备金率0.5个百分点，向市场提供长期流动性约1万亿元。考虑到三大工程资金需求规模很大，车没不排除年内还可能根据需要继续追加新的PSL工具。

(责任编辑：米仓利纪)