剑南春2024高考专题报道

如果抓住了中国6000万台的规模，剑南再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

同时还宣布将实施分批用餐制度，考专避免餐厅过于拥挤。迎接变化此前为市场重启做准备时，题报我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

同时还增设了中文指引牌，剑南并安排数十名中文服务大使提供现场服务，剑南提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。在黄瑞玲看来，考专疫情后个性化、考专定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，题报在后续的航次中，题报船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，剑南MSC地中海邮轮方面也明确表示，剑南将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。按照计划，考专MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，题报也重磅升级陆地体验，题报针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，剑南MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，剑南这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，考专以前电动两轮车业务在公司内是小弟，考专2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

财报还显示，题报2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，剑南达到6000家。

财报显示，考专去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。目前A期、题报B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

(责任编辑：高远)