娃想吃雪糕，他爸亲手给他做了一个，味道美滋滋

娃想味我的心和你们的心是永远贴在一起的。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，吃雪将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、亲手宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，做滋滋MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，做滋滋又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，道美中国市场潜力巨大，道美不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，娃想味其中前往香港的短途航线历时3天2晚，娃想味将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，吃雪为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。MSC地中海邮轮方面表示，亲手针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：亲手2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

同时还宣布将实施分批用餐制度，做滋滋避免餐厅过于拥挤。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，道美比如上下船的效率比较低等问题。如果抓住了中国6000万台的规模，娃想味再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

他当天还认为，吃雪目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。在产能和门店大举扩张背后，亲手高禄峰当天援引数据表示，亲手电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

对于2024年以及更长远的下一个十年，做滋滋高禄峰当天还表示，做滋滋公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。道美责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

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