鸿蒙NEXT：9月底大规模App适配，华为Mate70成关键节点

比如，鸿蒙华一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，鸿蒙华他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

他当天还认为，底大点目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，规模谈及了对公司未来的规划以及思考，规模从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，成关达到6000家。键节在短交通和机器人行业做全球的企业。记者了解到，鸿蒙华其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

如果抓住了中国6000万台的规模，底大点再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。在产能和门店大举扩张背后，规模高禄峰当天援引数据表示，规模电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

作为参照，成关财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

对于线下开店计划，键节高禄峰对《华夏时报》记者表示，键节九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。而对于想要出海的国内硬件公司，鸿蒙华高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

2015年，底大点成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。在产能和门店大举扩张背后，规模高禄峰当天援引数据表示，规模电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

成关在短交通和机器人行业做全球的企业。对于2024年以及更长远的下一个十年，键节高禄峰当天还表示，键节公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

(责任编辑：镇江市)