世界第一的AI主播，入驻B站却水土不服

第二个主要原因：世界越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

此外，第的年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，第的高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。主B站责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

摘要：入驻每36秒生产一辆智能电动两轮车、入驻每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。而对于想要出海的国内硬件公司，却水高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，世界九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、世界电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

对于线下开店计划，第的高禄峰对《华夏时报》记者表示，第的九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，主B站谈及了对公司未来的规划以及思考，主B站从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，入驻但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，入驻工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

却水海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，世界能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，世界另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

第的MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，主B站曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，入驻不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，入驻以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，却水也重磅升级陆地体验，却水针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验

(责任编辑：陆瑶)