今年1月至7月全国铁路发送旅客超25亿人次 创历史同期新高

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，今年而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，月月全亿人包括在上下船口、月月全亿人来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，国铁尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、发历史宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，送旅在后续的航次中，送旅船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。面对这样的情况，客超MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，次创其中前往香港的短途航线历时3天2晚，次创将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。同时还增设了中文指引牌，同期并安排数十名中文服务大使提供现场服务，同期提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，新高曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，今年MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，今年又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，月月全亿人交易回暖，也提升了企业信心。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，国铁现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。来自阳江的水产企业表示，发历史随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

送旅图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验2023·中国西藏发展论坛由国务院新闻办公室与西藏自治区人民政府共同主办，客超主题为新时代、客超新西藏、新征程——西藏高质量发展与人权保障的新篇章，23日在北京开幕。

(责任编辑：旺福)