霍启山祝贺巴黎奥运完美落幕，和郭晶晶一同为奥运做贡献

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，霍启贺巴和郭其中前往香港的短途航线历时3天2晚，霍启贺巴和郭将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，山祝在后续的航次中，山祝船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，黎奥MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，黎奥MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，运完同运MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，运完同运又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，美落幕MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，美落幕这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。实际上，晶晶从去年下半年开始，晶晶随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

另一个方面，为奥疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，贡献不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，贡献以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，霍启贺巴和郭与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，霍启贺巴和郭中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，山祝谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，山祝中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。上世纪80年代，黎奥在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

运完同运我的心和你们的心是永远贴在一起的。美落幕坦洋村是他的农村党建联繫点。

晶晶在场的人都很动容运输效率方面，为奥之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

(责任编辑：梁建枫)