《兰亭集序》的故事，要从“文青颓废大叔团”说起

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，兰亭MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，兰亭MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

卡尼曼在《思考，集序快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，集序就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。故大叔（作者吴晨为财经作家。

文青计划赶不上变化就是这个意思。颓废团说什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。其实，兰亭并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

相反，集序建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。同样，故大叔成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

文青同行交流帮助他形成了正确的参照系。

每个举办国奥运相关的基建，颓废团说肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。对于线下开店计划，兰亭高禄峰对《华夏时报》记者表示，兰亭九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

摘要：集序每36秒生产一辆智能电动两轮车、集序每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。4月12日，故大叔九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，故大叔Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

在谈到对上述业务的增长预期时，文青高禄峰预计，文青全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。事实上，颓废团说电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，颓废团说当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

(责任编辑：黄格选)