北京多条公交线增接驳地铁站位，石景山有这一条→

奋进新征程、北京建功新时代，北京江苏肩负着习近平总书记赋予的在改革创新、推动高质量发展上争当表率，在服务全国构建新发展格局上争做示范，在率先实现社会主义现代化上走在前列的光荣使命。

截至2024年8月30日，多条地铁北证A股整体PETTM整体为18.63倍，PETTM中值为20.47倍，相较于科创板和创业板，北交所市场目前整体估值处于相对较低的水平。优质公司对投资者来说就是投资者种下的种子，公交为它浇水施肥，等它开花结果。

在张可亮看来，线增北交所这三年摸索出了一条区别于沪深市场上市的新方式，线增比如有着比较合理的发行市盈率、有着比较合理的融资规模，基本杜绝了高价超募现象，探索出了资本市场发展普惠金融的新道路。中国小康建设研究会经济发展工作委员会专家余伟在接受《华夏时报》记者采访时表示，接驳景山北交所是一个新生的市场，接驳景山投融两端的高质量建设都需要时间，需要耐心，优质公司不是一下子都来北交所上市，耐心资本也不是一下子都来积极投资北交所，所有成就的取得都需要时间和日复一日的努力。来自开源证券的统计显示，站位在全A股整体营收降幅扩大、站位归母净利润降幅收窄的情况下，北交所公司在2024年二季度呈现营收降幅收窄、归母净利润降幅扩大的态势。

对于未来，有条余伟指出，北交所市场建设将更加完善。部分企业专注产品创新，北京在半导体等领域荣获单项冠军，发挥了稳链补链强链的重要作用。

开源证券北交所研发中心总经理诸海滨指出，多条地铁北交所市场整体估值仍处于低位，进入窗口配置期。

近日，公交在一份网上发布的机构问卷调查中，超8成参与者期待继续引入投资人，引入多样化投资机构，其后是存量个股920代码更改与提升新上市公司质量线增鼓励和推动消费品以旧换新。

在他看来，接驳景山政策的刺激并不能改变整体需求放缓的态势。万联证券投资顾问屈放接受《华夏时报》记者采访时表示，站位虽然政策的持续发力会撬动部分需求，但市场目前关注重点是消费的预期不足。

通过提高汽车、有条家电等消费品的以旧换新补贴标准，直接降低了消费者的购买成本，增强了他们的购买力。对于那些有更换需求的人来说，北京以旧换新政策提供了一种方便快捷的解决方案，减少了他们对于更换新品的顾虑，可能会激发更多的消费需求。

(责任编辑：嘉定区)