不吼不叫，轻松辅导孩子写作业

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、不吼不叫踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，松辅MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，松辅这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。摘要：导孩作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，导孩MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC地中海邮轮方面表示，写作业针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：写作业2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季他以欧洲和北美市场举例称，不吼不叫每个国家的政策和法规都不一样，不吼不叫比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，松辅谈及了对公司未来的规划以及思考，松辅从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

不仅如此，导孩九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。写作业海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

这桩收购也让九号公司的出海，不吼不叫相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

他当天还认为，松辅目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。在黄瑞玲看来，导孩疫情后个性化、导孩定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

面对这样的情况，写作业MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、不吼不叫更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活

据记者了解，松辅九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。导孩在短交通和机器人行业做全球的企业。

(责任编辑：安康市)