美航天局：滞留太空的美宇航员或将搭乘"龙"飞船返回

习近平指出，美航人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键。

2023年，天局太空CEA累计成交量2.12亿吨，累计成交额144.4亿元，年末CEA收盘价也升至79.4元/吨，相较2022年末的55元/吨，涨幅达44.4%。但需兼顾海外环境，滞留若美联储紧缩强度大，也会经由汇率、国际收支，对我国国内宽松节奏形成掣肘。

商业银行也通过发行具备定向用途的商业银行普通债，宇航员或进而信贷支持小微企业或涉农主体经营。据央行2023Q4货政报告披露，将搭截至2023年末，将搭开发银行、农业发展银行、工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行等七家银行各类养老产业贷款余额合计约1000亿元，同比增长26.4%，大幅高于金融机构总体贷款增速。当前我国国内外经济环境不确定性均较大，乘龙随着我国技术变革、乘龙人口结构变化、产业转型升级、区域结构调整和城镇化发展，经济对金融领域提出新的要求，未来把握金融工作的政治性和人民性，做好五篇大文章将是我国货币金融领域的核心工作。

如调整优化银行科技贷款的资本占用系数，飞船返提高科技金融相关指标在机构内部绩效考核中的占比。5）推动银行为科创型企业并购融资活动提供更多的信贷支持，美航并购贷款还有很大空间。

早在2016年8月，天局太空央行等七部委发布的《关于构建绿色金融体系的指导意见》明确提及探索将绿色信贷纳入宏观审慎评估框架，天局太空并于2017年三季度把绿色金融纳入MPA信贷政策执行情况进行评估。

滞留信贷投放过程中的风险识别和风险控制仍是重点工作。宇航员或（四）数字人民币继续扩围使用我国数字人民币试点陆续扩围。

其中，将搭科技创新再贷款支持高新技术企业、将搭专精特新中小企业、国家技术创新示范企业、制造业单项冠军企业等科技创新企业，该资金也能够起到一定杠杆作用，央行在2023年8月新闻发布会上披露，截至2023年6月末，科技创新再贷款余额3200亿元，撬动金融机构发放科技型企业贷款约1.75万亿元。截至2022年，乘龙我国数字经济规模达到50.2万亿元，同比增长10.3%，占GDP比重达41.7%。

近年来，飞船返我国持续强化打通科技、飞船返产业、金融通道，科创金融制度和市场体系日益完善，目前，我国已初步建成包括银行信贷、债券市场、股票市场、创业投资、保险和融资担保等在内，全方位、多层次的科创金融服务体系。早在2016年8月，美航央行等七部委发布的《关于构建绿色金融体系的指导意见》明确提及探索将绿色信贷纳入宏观审慎评估框架，美航并于2017年三季度把绿色金融纳入MPA信贷政策执行情况进行评估。

(责任编辑：林暐哲)