“继欧盟后，英国也考虑对中国电动汽车下手”

由于赴港时间缩短了，继欧水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

全球经济复苏动能分化，盟后地缘政治冲突等不确定性依然较高，国内进一步推动经济回升向好需要克服一系列困难和挑战。这意味着金融对实体经济的融资支持并不局限于信贷，国也国电而应从更广的视角看待这一问题。

鉴于新的万亿国债是从2023年四季度才发行，考虑主体部分可能要在2024年一季度发行完毕，其政策效果将主要在2024年得到释放。预计MLF有下降10-20bp的空间，对中动汽LPR仍有可能相应下调。随着2024年年中以后美联储可能转向降息，车下欧央行和其他发达国家以及部分发展中国家的央行也会跟进，我国政策利率下调的空间将进一步打开。

近阶段我国资本市场承受了不小的挑战，继欧对市场信心和预期带来了压力。存款利率下行可降低银行吸收社会资金的成本，盟后而降准则有助于银行业机构释放低可贷资金规模，提高银行的放贷意愿和能力。

1月24日，国也国电央行下调存款准备金率0.5个百分点，向市场提供长期流动性约1万亿元。

近年来，考虑中国人民银行逐步形成了在每月月中固定时间开展中期借贷便利（MLF）操作、考虑每日连续开展公开市场操作的惯例，综合运用中期借贷便利、公开市场操作、再贷款、再贴现等多种货币政策工具，通过持续释放央行政策利率信号，引导市场利率围绕政策利率中枢波动，保持流动性合理充裕，显著提高了货币政策传导的效率。中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩告诉《华夏时报》记者，对中动汽2023年海上风电装机量超过7GW，同比增长37%。

主要生产及销售塔筒、车下管桩的风电产品的大金重工股价跌幅达到35.61%。随着海风装机高景气提升，继欧海缆与塔筒环节有望直接受益。

装机量方面，盟后除了2024年海风装机有望高增长，2025年预期同样不错。三家海缆企业东方电缆、国也国电中天科技、亨通光电股价分别下跌36.74%、22.18%、20.19%。

(责任编辑：元朗区)