向美而行，体悟与空间的共鸣

大项目经常会被用来标新立异，向美一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，而行与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，而行中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。空间但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

摘要：向美作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，向美MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，而行MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，而行这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。同时还宣布将实施分批用餐制度，空间避免餐厅过于拥挤。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，向美全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。有一个变化是大家会更早预定船票，而行我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

顺应中国逐步步入老龄化社会、空间鼓励多胎生育的趋势，空间以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，向美MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，向美并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。而行MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

有一个变化是大家会更早预定船票，空间我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，向美MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，向美并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

同时还宣布将实施分批用餐制度，而行避免餐厅过于拥挤。面对这样的情况，空间MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

(责任编辑：仓本裕基)