小身材大容量，摩旅有它更方便

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，小身包括在上下船口、小身来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

顺应中国逐步步入老龄化社会、容量鼓励多胎生育的趋势，容量以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，小身MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，小身并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，容量可以提供2,217间客舱。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、小身航程长短不一的精彩航次。面对这样的情况，容量MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

我们将进一步完善航线部署，小身提供更多的目的地选择。今年我们在中国市场的供应量非常有限，容量全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

在黄瑞玲看来，小身疫情后个性化、小身定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，容量将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。同时，小身MSC地中海邮轮方面还表示：小身目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，容量同时更多外资邮轮公司回归，容量以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、小身更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

容量MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。小身但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

(责任编辑：肇庆市)