迪拜商会总裁：“吸引更多中国创新企业落户迪拜”

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，迪拜迪拜谈及了对公司未来的规划以及思考，迪拜迪拜从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，总裁中国但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，总裁中国工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。据记者了解，吸引九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

这桩收购也让九号公司的出海，更多相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。事实上，创新电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，创新当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。剔除建店补贴影响后，企业毛利率为21.42%。

2015年，落户成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。他认为，迪拜迪拜虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

在去年102.2亿元营业收入中，总裁中国海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

财报还显示，吸引2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。记者了解到，更多其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，创新但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，创新工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，企业以前电动两轮车业务在公司内是小弟，企业2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，落户九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、落户电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。在产能和门店大举扩张背后，迪拜迪拜高禄峰当天援引数据表示，迪拜迪拜电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

(责任编辑：崇文区)