深化改革建设贸易强国 政策加快内外贸一体化

在代英夫看来，深化人生就要有必胜的信念。

此外，改革年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，改革高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。在谈到对上述业务的增长预期时，建设加快高禄峰预计，建设加快全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

贸易贸海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。事实上，强国电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，强国当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。摘要：政策每36秒生产一辆智能电动两轮车、政策每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

如果抓住了中国6000万台的规模，内外再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。他当天还认为，体化目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，深化达到6000家。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，改革以前电动两轮车业务在公司内是小弟，改革2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。他认为，建设加快虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

4月12日，贸易贸九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，贸易贸Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。而对于想要出海的国内硬件公司，强国高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，政策九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。在谈到对上述业务的增长预期时，内外高禄峰预计，内外全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

(责任编辑：中卫市)