经济日报金观平：新能源汽车大势已来

乡亲们心裏很感动，经济金观有什麼掏心窝的话都对他说。

对于线下开店计划，日报高禄峰对《华夏时报》记者表示，日报九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。财报显示，平新去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

4月15日，汽车九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。他当天还认为，大势目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。2015年，经济金观成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，日报谈及了对公司未来的规划以及思考，日报从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。在产能和门店大举扩张背后，平新高禄峰当天援引数据表示，平新电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

剔除建店补贴影响后，汽车毛利率为21.42%。

他认为，大势虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。4月12日，经济金观九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，经济金观Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

他当天还认为，日报目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，平新达到6000家。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，汽车谈及了对公司未来的规划以及思考，汽车从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一自2017年以来，大势人工智能多次被写入《政府工作报告》。

(责任编辑：梁汉文)