张楠不是张小龙，互联网大厂“功臣”不好当

大概晚上17点，张楠张我终于登上了回兰州的飞机，起飞时间只稍微晚了20分钟。

目前，互联好当危机已造成集装箱运输远东－欧洲航线运力减少、成本抬升和港口班轮排期混乱。油轮数量之前平均值为14艘/日，厂功臣之后平均为12艘/日，进入2024年后平均11艘/日，最近一周平均8艘/日，在美军加大打击力度后通航数量有所降低。

值得注意的是，张楠张由于海运时间增加，时间更为快捷的中欧班列已爆满。这个黑天鹅事件，互联好当导致全球供应链面临显著扰动。由于全球集装箱班轮运输网络相互联系、厂功臣相互影响，危机对集装箱运输市场带来的扰动外溢扩散，已观测到对美西、美东和波斯湾航线的类似影响。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者张智北京报道红海局势仍在发酵，张楠张对航运业的影响也逐渐显现。预计在短期，互联好当由于危机尚无有效缓解，1月下旬远东各航线运价将维持在高位，甚至进一步上涨，为此应密切关注危机的后续发展及持续性。

集装箱运输成本继续上升，厂功臣也可能导致能源和大宗商品价格上涨，厂功臣从而使欧洲本已缓解的通货膨胀再次加剧，或对美联储以及欧洲央行的货币政策调整产生一定影响。

1月12日SCFI（上海集装箱出口运价指数）录得2206.03，张楠张已连涨七周，张楠张较危机发生前的2023年11月17日的999.92上涨120.6%，其中远东－欧洲航线运价上涨幅度最高，从707美元/TEU到3103美元/TEU，上涨339%。2011年9月起任中国电建董事长、互联好当党委副书记，直到2014年末，范集湘年满60周岁退休。

厂功臣严学锋对本报记者进一步补充道其余分项指标均处于扩张区间，张楠张投入品价格有所上涨、指数较上月提升0.6个百分点至52%，销售价格涨幅回落、指数较上月下滑1.3个百分点至50.4%。

同时，互联好当在政策发力、假期及春节消费的带动下，国内需求也有所回暖。中国物流和采购联合会也指出，厂功臣近期国外对我国船舶、厂功臣汽车、基础原材料以及计算机通信电子设备需求较快增长，带动装备制造业、高技术制造业和基础原材料行业出口都有较为明显的改善。

(责任编辑：台湾省)