绿盾中天2024年度营销峰会

9月5日，绿盾吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

林述成对《华夏时报》记者表示，中天在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，年度确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

正如淦家阅所言，营销多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。另一方面，绿盾领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，中天培养消费者的忠诚度。

2022年，年度领克正式宣布停产燃油车计划。同时，营销也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

沃尔沃集团持有30%股份，绿盾可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

智能化方面，中天领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，年度没有恢复通关之前，年度每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

营销图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。运输效率方面，绿盾之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，中天交易回暖，也提升了企业信心。来自阳江的水产企业表示，年度随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

(责任编辑：三明市)