五菱星光S能耗成本堪比坐公交

通过平台的智能化分析，星光使得优秀客户经理的投顾经验得以复制和普及，投顾业务水平整体提升了15%以上。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，耗成汽车之家推出了汽车内容共创计划，耗成该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、本堪比坐智能安全、本堪比坐智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

同时，公交通过打造专业评测、公交最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。对于发展的目标，星光汽车之家行业伙伴共建计划发起人、星光汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。此外，耗成汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

今年4月份，本堪比坐商务部、本堪比坐财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。为此，公交仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，公交该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。

记者了解到，星光目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

此外，耗成汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。这种高度还原真实用车场景的评测方式，本堪比坐不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

在买车的用户当中，公交年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。此外，星光汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

同时，耗成随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。从线上渠道来看，本堪比坐汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

(责任编辑：安庆市)