东风本田：2025年电动化比例达50%，2027年不再投放燃油车型

东风动化达清洁能源旅程由此开始。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：本田比例佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。林经理透露，年电年近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

再投图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。来自阳江的水产企业表示，放燃随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。接下来，油车还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，东风动化达没有恢复通关之前，东风动化达每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，本田比例现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，年电年交易回暖，也提升了企业信心。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，再投如今一天可供港20至30吨。而自2016年10月以来，放燃香港住宅售价指数在2021年9月到达最高峰，为398.1。

李宇嘉则提到，油车香港是自由港，靠的就是完全自由的竞争环境，吸引境内外资本来创业、投资，不太依赖物业税。香港差饷物业估价署2月27日公布的数据显示，东风动化达1月香港楼价指数跌至306.4，是2016年10月以来的最低值，按月跌幅扩大至约1.6%。

同时，本田比例内地在调控房地产时，会考虑对税收、地方财政、土地财政、上下游等角度的综合考虑。此外，年电年李宇嘉还指出，内地楼市低迷，根本原因在于供求关系逆转、旧模式不可持续，而不在于税收。

(责任编辑：咸宁市)