3个月20次洪水，中国陷入“救灾疲惫”时刻

个国陷在场的人都很动容。

没料到这次走得这麼匆忙，洪水心裏很遗憾林经理透露，中灾疲近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

由于赴港时间缩短了，入救水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。个国陷图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。接下来，洪水还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，中灾疲如今一天可供港20至30吨。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，入救没有恢复通关之前，入救每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

来自阳江的水产企业表示，个国陷随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，洪水交易回暖，也提升了企业信心。截至2023年9月末，中灾疲恒丰银行总资产1.41万亿元。

中南财经政法大学兼职教授谭俊浩对《华夏时报》记者表示，入救这次银行改革化险符合市场运行规律，入救山东金融资产的规模大、资本实力很强，将在多方面给予恒丰银行支持，二者也将更进一步协同发展。山东金融资产持有恒丰银行33.12%股份，个国陷为其第二大股东。

目前，洪水在三步走战略路径下，该行早已完成了前两步即剥离不良、引进战投，而最后一步的整体上市有待恒丰银行继续探索。例如2022年5月，中灾疲该行发行50亿元无固定期限资本债券，中灾疲但业务快速发展持续消耗资本，当年末该行核心一级资本充足率和资本充足率为8.43%和11.99%，分别同比下降0.24和0.12个百分点。

(责任编辑：吴雁泽)