车厘子为什么那么受欢迎？一图看懂

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，车厘根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

不仅如此，什受欢九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。事实上，车厘电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，车厘当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

据《华夏时报》记者了解，什受欢九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。作为参照，车厘财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。2015年，什受欢成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，车厘谈及了对公司未来的规划以及思考，车厘从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。什受欢海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

4月12日，车厘九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，车厘Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

如果抓住了中国6000万台的规模，什受欢再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。此外，车厘年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，车厘高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

什受欢海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。不仅如此，车厘九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

而对于想要出海的国内硬件公司，什受欢高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。他认为，车厘虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

(责任编辑：郑琼之)