这不就海上的迪士尼吗？

在微观层面上许多企业和家庭面临债务重压，迪士在宏观层面上则可能是长期的通货紧缩和经济衰退。

在此背景下，迪士领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。入局纯电市场其实，迪士领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

同时，迪士配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，迪士领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。9月5日，迪士吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，迪士从产品力来看，迪士领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。摘要：迪士林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，迪士培养消费者的忠诚度。

吉利汽车集团高级副总裁、迪士领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，迪士当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。通过与世界多国宏观和货币政策管理层的交流与讨论，迪士从资本市场的角度近距离观察市场对宏观和货币政策的反应，迪士同时分析中国与一些新兴市场国家的快速发展、1997年亚洲金融危机、2008年全球金融危机和2020年全球新冠疫情危机，进而做出相应判断。

2022年道格拉斯·戴蒙德（DouglasDiamond）和菲利普·迪布维格（PhilipDybvig）因其合作的戴蒙德—迪布维格模型对理解银行危机的贡献而获得诺贝尔经济学奖，迪士只是这一模型和之后的一系列理论探索尚未把货币、迪士银行和中央银行融于一体，也无法推导出中央银行的最优救助规则。这些努力和经历，迪士促使我们完成了呈现在读者面前的这本探寻货币本质的著作。

传统的中央银行在危机时强调模糊性，迪士即所谓的建设模糊性（constructiveambiguity），迪士而我们的新规则更强调科学性，使得中央银行学有了更坚实的科学基础。按照传统的中央银行在危机时期的最后贷款人（LenderoftheLastResort，迪士LOLR）救助法则（白芝浩规则，迪士Bagehotrule），中央银行只对有流动性风险而非破产性风险的金融机构提供救助，要求其提供优质抵押品，并收取较高利率。

(责任编辑：铜仁地区)