传苹果挖角英特尔5G工程师：负责芯片架构

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，传苹为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、果挖工程构每40秒生产一台智能电动滑板车、果挖工程构每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，角英但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，角英工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

事实上，师负电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，师负当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。他认为，责芯虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。据记者了解，片架九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

在去年102.2亿元营业收入中，传苹海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。4月15日，果挖工程构九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

剔除建店补贴影响后，角英毛利率为21.42%。

师负海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。财报显示，责芯去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

如果抓住了中国6000万台的规模，片架再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。而对于时下炽热的造车，传苹他也回应称，传苹汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

不仅如此，果挖工程构九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。据记者了解，角英九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

(责任编辑：杨英杰)