广汽新能源AION S正式上市

所以，广汽我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

大模型与产业的结合：正式小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、上市国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、上市人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

但真正用一用，广汽我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。我们有这么多的工业门类，正式国家这么重视制造业的数字化转型，正式如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。我现在说话比较谨慎，上市你说大了，别人说你自卑。

如何做出这个判断？周鸿祎：广汽首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，正式发力以人工智能为引擎的新质生产力。

关于大模型如何与产业相结合，上市你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

广汽责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。2024年两会期间，正式人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

既然内燃机可以造出汽车，上市那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。据我了解，广汽现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

大模型与产业的结合：正式小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。上市责任编辑：孟俊莲主编：张志伟

(责任编辑：普普乐团)