《神奇乐园历险记》收获好口碑 合家欢冒险动画获亲子观众青睐

青山不老，神奇绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，乐园历险MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，乐园历险MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，记收与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，记收中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

另一方面，获好合家欢冒画获多人出行的家庭预定比例持续升高，获好合家欢冒画获他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，口碑谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，口碑中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，险动MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，险动这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，亲青睐MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，亲青睐但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，观众2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，观众当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

实际上，神奇从去年下半年开始，神奇随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

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(责任编辑：眉山市)