这是“落石”的故事，也是落实的故事

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，落石落实MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，落石落实又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

我们会持续走上数字化转型的道路，故的故加大社交媒体宣传互动，故的故并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，事事曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，落石落实MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，落石落实并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。在黄瑞玲看来，故的故疫情后个性化、故的故定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。事事责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

中国邮轮市场稳步复苏，落石落实我们也将进一步完善工作和部署安排，落石落实并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，故的故MSC地中海邮轮方面也明确表示，故的故将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

顺应中国逐步步入老龄化社会、事事鼓励多胎生育的趋势，事事以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

实际上，落石落实从去年下半年开始，落石落实随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。同时，故的故MSC地中海邮轮方面还表示：故的故目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，事事从游客类型来看，事事当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。落石落实MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，故的故尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。我们将进一步完善航线部署，事事提供更多的目的地选择。

(责任编辑：沈人杰)